La Junta activa las primeras concesiones renovadas de autobús en Andalucía
Granada estrenará dos contratos modernizados con las líneas Granada-Beas de Granada y Granada-Limones
La Junta de Andalucía pondrá en servicio a partir de la próxima semana las primeras concesiones renovadas de transporte público regular de viajeros por carretera, culminando así el inicio de un proceso histórico de modernización de una red que no había sido actualizada desde su transferencia por parte del Estado a finales del siglo pasado.
La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha formalizado los primeros siete contratos de concesión, correspondientes a rutas de autobuses en las provincias de Jaén, Granada, Málaga, Córdoba y Almería. La medida supondrá mejoras en la calidad del servicio, una renovación progresiva de la flota y una mayor seguridad jurídica tanto para los operadores como para los usuarios.
La consejera de Fomento en funciones, Rocío Díaz, ha destacado que estas adjudicaciones marcan "el inicio de una transformación necesaria" tras casi dos décadas en las que gran parte de las concesiones han funcionado con contratos caducados. Según ha señalado, Andalucía completará este año la primera renovación integral de las concesiones de autobuses de su historia.
En la provincia de Granada entrarán en funcionamiento dos concesiones renovadas. Por un lado, la línea metropolitana 300, que conecta Granada capital con El Fargue, Huétor Santillán, El Colmenar y Beas de Granada, será gestionada por Transportes Trinidad Nievas. Por otro, la línea 323 del Consorcio de Transporte Metropolitano, que une Granada con Limones a través de Olivares, Tiena, Moclín y Tózar, será operada por ALSA.
La Junta ha recordado que la mayoría de las concesiones autonómicas se encontraban vencidas desde los años 2012 y 2013, e incluso algunas acumulaban décadas de retraso, con contratos caducados desde 1997.
Tras varios intentos de renovación que se vieron frenados por la pandemia, el Gobierno andaluz ha logrado adjudicar o proponer la adjudicación de 56 lotes, que representan una inversión global de 800 millones de euros.
Los nuevos contratos tendrán una vigencia inicial de cinco años, con posibilidad de prórroga, y se irán incorporando de forma progresiva a lo largo de 2026. Entre las principales novedades destacan el compromiso de reducir la edad media de la flota de autobuses y la posibilidad de incorporar servicios adicionales como conexión wifi y cargadores USB para los viajeros.
Además de la renovación de las concesiones, la Consejería trabaja en el diseño de un nuevo mapa concesional que permita adaptar el sistema de transporte a las necesidades futuras de movilidad en Andalucía. Esta planificación, incluida en el Plan de Infraestructuras de Transporte y Movilidad de Andalucía (PITMA), busca mejorar la conectividad tanto en las áreas metropolitanas como en los entornos rurales, con una visión más eficiente, sostenible y adaptada a la realidad demográfica y territorial de la comunidad autónoma.
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