Los trabajadores del Metro de Granada convocan paros parciales y una huelga total en mayo
La plantilla reclama mejoras laborales y equiparación salarial en plena negociación del convenio colectivo
La plantilla del Metro de Granada ha convocado paros parciales entre los días 11 y 14 de mayo, así como una huelga total el día 15, en el marco de las negociaciones de su convenio colectivo.
La decisión, respaldada por el 100% de los trabajadores en asamblea, ha sido confirmada por la presidenta del Comité de Empresa, Joaquina Flamit, quien ha explicado que las movilizaciones se desarrollarán en los horarios de mayor afluencia de viajeros.
En concreto, los paros parciales se realizarán los días 11 y 13 de mayo entre las 7:00 y las 9:30 horas, de 13:00 a 15:30 y de 18:30 a 21:00; mientras que los días 12 y 14 tendrán lugar de 7:30 a 10:30, de 13:30 a 16:00 y de 19:00 a 21:30. A estas acciones se suma un paro total el viernes 15 de mayo, acompañado de una concentración de protesta frente a la sede del Gobierno andaluz en la Gran Vía de Granada.
Según el comité, las movilizaciones responden al desacuerdo con las propuestas presentadas por la empresa durante las seis reuniones mantenidas este mes, que consideran “casi ofensivas” por no ofrecer margen real de negociación.
Entre las principales reivindicaciones figura la equiparación salarial con los trabajadores del Metro de Málaga y el Metro de Sevilla, con quienes aseguran mantener una diferencia retributiva de en torno al 30%. No obstante, desde el comité subrayan que sus demandas no se limitan al aspecto económico, sino también a las condiciones laborales y al nivel de estrés que soporta la plantilla.
En este sentido, destacan las características del trazado del metro granadino, que atraviesa puntos de alta afluencia como hospitales, estaciones de tren y autobuses, además de contar con 16 kilómetros de recorrido y cerca de 60 cruces en superficie, factores que —según denuncian— incrementan la siniestralidad y la presión sobre los trabajadores.
“Demasiada carga para lo que ganamos y demasiado poco reconocimiento”, ha señalado Flamit, quien también ha indicado que la convocatoria aprovecha el contexto electoral para aumentar la presión sobre la Junta de Andalucía, a la que atribuyen parte de responsabilidad en la negociación por la limitación presupuestaria del servicio.
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