Granada desbloquea los Jardines López-Font tras dos décadas
La Junta de Gobierno aprueba el inicio de la urbanización que conectará Camino de Ronda y Arabial y autoriza una modificación que permitirá aumentar de 96 a casi 130 las VPO
El Ayuntamiento de Granada ha aprobado este viernes en Junta de Gobierno Local el inicio de las obras de urbanización de los Jardines López-Font, un proyecto que permanecía paralizado desde hace cerca de dos décadas y que permitirá mejorar la conexión entre Camino de Ronda y Arabial.
Tras concluir el periodo de información pública y obtener la conformidad de las compañías suministradoras y de la comunidad de regantes afectada, el promotor podrá comenzar una actuación urbanística que el equipo de gobierno considera estratégica para la transformación del entorno.
El portavoz municipal, Jorge Saavedra, ha destacado que la intervención permitirá crear un nuevo viario que dará continuidad al bulevar existente hasta Camino de Ronda, además de mejorar la movilidad mediante la habilitación de una parcela destinada a aparcamiento.
La actuación contempla igualmente la creación de zonas verdes y corredores peatonales que contribuirán a mejorar la calidad urbana del área y favorecerán tanto la actividad económica como el desarrollo residencial de la zona. Los gastos de urbanización previstos ascienden a 373.806,91 euros.
Más de 20 viviendas en cada parcela residencial
Una vez completadas las obras de urbanización, el Ayuntamiento podrá tramitar las licencias necesarias para desarrollar dos parcelas residenciales de 500 metros cuadrados cada una.
Según las previsiones municipales, en cada una de ellas podrán construirse más de una veintena de viviendas junto a sus correspondientes plazas de aparcamiento.
Desde el equipo de gobierno han destacado que la recuperación de este proyecto supone rescatar una actuación urbanística que llevaba años bloqueada y avanzar hacia un modelo de ciudad más ordenado y sostenible.
Impulso a la vivienda protegida en La Chana
La Junta de Gobierno también ha dado luz verde al proyecto inicial del Estudio de Detalle correspondiente a la parcela F1 del Plan Parcial PP-O3 Ferrocarril Chana, el último suelo de titularidad municipal destinado a vivienda protegida en la zona de los antiguos terrenos ferroviarios.
La modificación se acoge a las medidas contempladas en el Decreto-Ley 1/2025 de la Junta de Andalucía para impulsar la construcción de vivienda protegida y permitirá incrementar la edificabilidad inicialmente prevista.
La empresa adjudicataria, Solprigra, podrá incorporar dos plantas ático adicionales y eliminar el retranqueo previsto en la actual novena planta, aumentando así la capacidad residencial del proyecto.
De 96 a casi 130 viviendas protegidas
Gracias a esta modificación urbanística, la superficie máxima edificable pasará de 10.495,83 metros cuadrados a 11.545 metros cuadrados.
Como consecuencia, el número de viviendas protegidas previstas aumentará significativamente, pasando de las 96 inicialmente contempladas a cerca de 130 viviendas destinadas a régimen especial y precio limitado.
El Ayuntamiento considera que esta actuación contribuirá a incrementar la oferta de vivienda asequible en la ciudad y facilitará el acceso a una vivienda protegida a un mayor número de familias granadinas.
La nueva ordenanza municipal ampliará los supuestos de declaración responsable, simplificará la documentación exigida e incorporará mecanismos de colaboración con colegios profesionales y entidades certificadoras
