El PSOE asegura que la Zona de Bajas Emisiones de Granada "ha fracasado" y el PP defiende que ya mejora la calidad del aire
El gobierno municipal atribuye los malos datos a episodios de calima y sostiene que el tráfico contaminante se ha reducido un 20%
El enfrentamiento político en torno a la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Granada se ha intensificado este lunes después de que el Grupo Municipal Socialista asegurara que el modelo implantado por el Ayuntamiento "ha fracasado" en su objetivo de mejorar la calidad del aire, una afirmación que el equipo de gobierno del Partido Popular ha rechazado, defendiendo que los indicadores muestran una mejora respecto a años anteriores.
La portavoz socialista, Raquel Ruz, ha presentado datos oficiales de la Junta de Andalucía y del Ayuntamiento para sostener que, tras la entrada en vigor del actual modelo de ZBE, los niveles de contaminación han empeorado hasta convertir junio de 2026 en el peor mes de junio de la última década.
Según Ruz, los registros reflejan un "deterioro continuado" de la calidad del aire una vez finalizado el periodo de lluvias excepcionales registrado este año. "Los datos son objetivos y no admiten discusión. Tenemos una ciudad colapsada, un Ayuntamiento saturado, miles de multas llegando con meses de retraso, comerciantes perjudicados y, al final, la calidad del aire sigue empeorando", ha afirmado.
Frente a estas críticas, la concejala de Movilidad, Ana Agudo, ha defendido la gestión del equipo de gobierno y ha acusado al PSOE de esperar "diez meses para encontrar unos días donde la calidad del aire se presente un poco peor".
La edil ha asegurado que la implantación de la ZBE está siendo efectiva y ha destacado que el Ayuntamiento realiza un seguimiento constante de los indicadores ambientales. Además, ha señalado que se ha registrado una reducción de alrededor del 20% en uno de los principales contaminantes relacionados con el tráfico respecto a años anteriores.
Agudo también ha explicado que el índice de calidad del aire no depende únicamente de las emisiones del tráfico, sino que incorpora otros factores como el polvo en suspensión. En este sentido, ha recordado que Granada ha sufrido durante junio dos episodios importantes de calima, circunstancia que, según ha indicado, ha provocado un empeoramiento puntual de los registros.
"Podemos confirmar que la medida de la zona de bajas emisiones ha tenido el impacto deseado, si bien evidentemente la ciudad puede estar expuesta a episodios puntuales debido a la calima", ha concluido.
El PSOE reclama más transporte público
Los socialistas también han criticado que el nuevo contrato del transporte público urbano siga sin adjudicarse tras tres años de mandato del PP y han reprochado a la Junta de Andalucía el retraso en la segunda línea del Metro de Granada.
Para Ruz, sin un refuerzo del transporte público y sin nuevas infraestructuras de movilidad, la ZBE estaba condenada al fracaso.
Además, ha denunciado las consecuencias administrativas del sistema, asegurando que existen miles de expedientes acumulados, sanciones notificadas hasta seis meses después de las infracciones y personal municipal desviado de otras áreas para tramitar recursos y alegaciones.
El PSOE lo considera un problema de salud pública
Por su parte, el concejal socialista Jacobo Calvo ha advertido de que el debate trasciende la movilidad y afecta directamente a la salud pública.
Según ha explicado, la contaminación atmosférica provoca entre 25.000 y 30.000 muertes prematuras al año en España, al tiempo que ha sostenido que Granada continúa situándose entre las ciudades con peor calidad del aire del país.
Calvo ha destacado que el 55% de los días del pasado mes de junio registrados en la estación de medición de Congresos presentaron una calidad del aire regular o mala, una situación que considera muy alejada de la registrada en junio de 2023.
Finalmente, los responsables socialistas han defendido una estrategia climática más amplia que incluya el refuerzo del transporte público metropolitano, nuevas infraestructuras ferroviarias, más arbolado urbano, refugios climáticos, zonas de sombra y programas de rehabilitación energética de viviendas, reclamando al equipo de gobierno municipal que rectifique el actual modelo de Zona de Bajas Emisiones y recupere una planificación basada en criterios técnicos, consenso y salud pública.
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