Arranca la redacción del proyecto que transformará la integración del ferrocarril en Granada

Adif, Ayuntamiento y Junta inician los trabajos técnicos de una actuación de 4,1 millones que prevé ampliar la estación, mejorar la capacidad ferroviaria y coser urbanísticamente la ciudad

Redacción  |  7 de julio de 2026
Anteproyecto de la integración del ferrocarril en la ciudad de Granada (X)
Anteproyecto de la integración del ferrocarril en la ciudad de Granada (X)

La integración del ferrocarril en Granada continúa dando pasos adelante con la celebración de la novena Mesa Técnica del Ferrocarril, en la que Adif, el Ayuntamiento de Granada, la Junta de Andalucía y la unión temporal de empresas (UTE) adjudicataria han iniciado los primeros trabajos técnicos para redactar el Anteproyecto de Integración del Ferrocarril y el Proyecto Básico de ampliación y mejora de la estación de Granada, una actuación estratégica llamada a transformar tanto la movilidad como la configuración urbana de la capital.

Durante la reunión, celebrada este martes en el Ayuntamiento de Granada, la UTE adjudicataria presentó las principales líneas de actuación del proyecto, además de establecerse los mecanismos de coordinación entre las administraciones para avanzar de forma conjunta en la redacción de ambos documentos.

 

El contrato, adjudicado por el Gobierno de España por 4,1 millones de euros e iniciado el pasado mes de junio, contempla la elaboración del proyecto básico para la remodelación y ampliación de la estación ferroviaria, así como el anteproyecto de integración del trazado ferroviario en la ciudad.

Entre las actuaciones previstas figuran cubriciones parciales de las vías, nuevos pasos superiores e inferiores, la creación de amplias zonas verdes y mejoras en la permeabilidad urbana, con el objetivo de reducir el efecto barrera que actualmente genera la infraestructura ferroviaria.

Por su parte, el ministro de Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha destacado en sus redes sociales que el proyecto, fruto de un "gran acuerdo institucional", "va a transformar la ciudad".

"Vamos a transformar el acceso ferroviario de Granada en un amplio pasillo verde, que conectará ambos lados de las vías con nuevos espacios para los ciudadanos y mejorará la movilidad urbana", ha señalado el ministro.

Una estación más amplia, moderna y con vistas a la Alhambra

El proyecto contempla la construcción de un nuevo edificio de viajeros integrado con la estación histórica y las instalaciones levantadas con la llegada de la Alta Velocidad, dando lugar a una terminal de 5.000 metros cuadrados.

Además, se prevé la ampliación de la playa de vías y de los andenes para incrementar la capacidad ferroviaria, así como la remodelación del aparcamiento y su conexión con el intercambiador de autobuses para reforzar la intermodalidad.

Uno de los elementos más singulares será la creación de un mirador con vistas a la Alhambra y a Sierra Nevada, mientras que la plaza de acceso y su entorno se convertirán en un gran parque urbano con amplias zonas verdes, concebido como un nuevo espacio de encuentro para la ciudadanía.

Un gran corredor verde para unir barrios separados por las vías

El anteproyecto también definirá la transformación del acceso ferroviario a la ciudad desde la bifurcación de La Chana hasta la estación, incorporando una segunda vía ferroviaria y convirtiendo este corredor en un nuevo "pasillo ferroviario verde".

En el barrio de La Rosaleda se estudiará cubrir alrededor de 500 metros de las vías mediante una gran losa sobre la que se construirá un parque, además de aumentar la distancia entre la infraestructura ferroviaria y las viviendas.

En La Chana, la propuesta plantea elevar el trazado ferroviario y alejarlo de las edificaciones, creando zonas verdes a ambos lados como pantalla visual y acústica y construyendo nuevos viaductos que permitan mejorar las conexiones entre ambos lados de las vías.

Asimismo, en el cruce con la carretera de Málaga se proyecta una nueva pasarela peatonal, la ampliación y renovación del paso inferior para vehículos y la mejora de las conexiones peatonales y ciclistas con el campus de La Azucarera.

Con estas actuaciones, el proyecto persigue incrementar la capacidad ferroviaria, mejorar la movilidad urbana y recuperar espacios para los ciudadanos, al tiempo que contribuye a los objetivos europeos de desarrollo sostenible y podrá contar con financiación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder).

 
 
Noticias relacionadas
07/07/2026 | Redacción

El parque incorporará nuevas estructuras de sombra, juegos inclusivos y una gran ballena como elemento central tras una inversión de más de 335.000 euros

07/07/2026 | Redacción

El flamenco protagoniza la noche del 8 de julio junto a un concierto internacional de cuartetos de cuerda del FEX en el Cuarto Real de Santo Domingo