El PP apuesta por impulsar las áreas logísticas de Granada, Motril y Baza como motor económico de la provincia

Rocío Díaz defiende una red logística conectada con puertos y corredores ferroviarios europeos mientras Marifrán Carazo reivindica el papel estratégico de Granada y Mercagranada

Redacción  |  13 de mayo de 2026
Visita a Mercagranada (PP)
Visita a Mercagranada (PP)

La cabeza de lista del PP por Granada al Parlamento andaluz, Rocío Díaz, ha reafirmado este miércoles el compromiso de su formación con el impulso de las áreas logísticas de Granada, Motril y Baza, tres proyectos que ha calificado como “estratégicos” para transformar la economía provincial y mejorar la vertebración territorial.

Díaz ha explicado que el programa electoral del Partido Popular incluye medidas concretas para avanzar en estas infraestructuras, así como continuar con la tramitación administrativa y técnica necesaria para la declaración de interés autonómico del Área Logística de Granada.
Según ha señalado, este proyecto se desarrollará mediante fórmulas de colaboración público-privada y en coordinación con la ampliación de Mercagranada y el Puerto de Motril. “Permitirá convertir a Granada en un nodo estratégico para el transporte y la distribución de mercancías, aprovechando nuestra posición privilegiada y generando nuevas oportunidades económicas y empresariales”, ha afirmado.

 

La candidata popular también ha destacado el desbloqueo del desarrollo del plan parcial del Puerto de Motril por parte del Gobierno andaluz, avanzando hacia su urbanización para reforzar el potencial económico y logístico de la Costa Tropical.

En relación con el norte de la provincia, Díaz ha anunciado el impulso de los estudios de viabilidad para la futura Área Logística de Transporte Inteligente de Baza, con el objetivo de fortalecer la actividad económica del Altiplano y favorecer la cohesión territorial de la comarca.

Asimismo, ha reclamado al Gobierno central avances en infraestructuras ferroviarias consideradas esenciales para el desarrollo logístico de Granada, entre ellas la conexión ferroviaria Almería-Granada, la variante de Moreda y la conexión ferroviaria del Puerto de Motril.

Díaz ha defendido que el Ejecutivo andaluz de Juanma Moreno “está avanzando en una red logística andaluza conectada con puertos, áreas industriales y corredores ferroviarios europeos”, favoreciendo la llegada de inversiones, la creación de empleo y la fijación de población en las comarcas granadinas.

Por su parte, la alcaldesa de Granada, Marifrán Carazo, ha subrayado que el Área Logística de Granada representa “una de las grandes oportunidades de futuro” para la capital y su área metropolitana, con el objetivo de consolidarse como un nodo logístico, económico y agroalimentario del sur de España.

Carazo ha apostado por conectar Mercagranada, el Área Logística de Granada y el Puerto de Motril dentro de una estrategia común que permita atraer inversión, generar empleo y mejorar la competitividad empresarial. “Granada tiene posición, talento, tejido empresarial y una salida natural al mar a través del Puerto de Motril; lo que necesitábamos era planificación y colaboración institucional”, ha señalado.

La regidora también ha puesto en valor la implicación del presidente de la Junta, Juanma Moreno, asegurando que “ha demostrado con hechos que Granada es una prioridad para Andalucía”, impulsando el desarrollo logístico de la provincia y trabajando junto al Ayuntamiento para situar a la capital “en el mapa logístico andaluz y nacional”.

 
 
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